La entrega : Vecinos de Morón, de Tres de Febrero, mas figuras y dirigentes políticos de Juntos por el Cambio y la UCR, presentaron en la mañana del viernes 25 de junio, un petitorio por la continuidad del Aeropuerto de El Palomar en el Concejo Deliberante de Morón. El principal impulsor......... SIGUE > local, Gustavo Daniel Deheza, dirigente de la UCR de Morón, y coordinador de "Banquemos" Morón, se encargó de informar el verdadero alcance del petitorio, que no es otro que el desarrolo comercial, industrial y social de la zona, agregando que "Argentina no puede ni debe darse el lujo de perder oportunidades como esta". Además, advirtió que "el cierre del Aeropuerto, hoy afecta a más 4 mil familias en todos el país". En el HCD, Deheza se encontraba acompañado por vecinos en general, integrantes de la Juventud Radical, y de la Diputada Provincial, Maria Eugenia Brizzi, la titular de la UCR Morón, Silvina Andrea Samparisi, los Concejales de Morón, Rolando Moretto, Leandro Ugartemendia, Juan Nardo y Walter Anzorena, e Ivan Ponce Martinez, referente de Republicanos Unidos de Morón, Avalaron este pedido, casi 80.000 firmas virtuales y más de 400 presenciales.
Impulsores y apoyos : El movimiento para lograr la reapertura del Aeropuerto de El Palomar, se había iniciado hacia fines del 2020 con mesas en varias localidades del Conurbano. Los principales impulsores de la recolección de firmas la componen un importante grupo de vecinos, y el equipo "Banquemos el Aeropuerto", cuyo coordinador general es el dirigente político Ricardo Benedetti. Cuentan además, con el apoyo del intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, y el ex-Intendente de Morón, Ramiro Tagliaferro, además de figuras políticas nacionales, como la de los Diputados María Luján Rey, Waldo Wolf, Adriana Caceres, y Hernán Berisso, la abogada Silvina Martinez, los diputados provinciales Carolina Píparo y Alex Campbell, y los refrentes principales de Juntos por el Cambio : Patricia Bullrich, Cristian Ritondo y Jorge Macri.
Argumentos sólidos : Todo esto se generó por la intempestiva y polémica decisión del Gobierno, de que deje de funcionar el Aeropuerto de El Palomar comercialmente, lo que provocó, que, sin otra alternativa, y en medio de la pandemia, las dos aerolíneas low cost, FlyBondi y JetSmart, que operaban allí, se tuvieran que rasladar a Ezeiza. El funcionamiento del Aeropuerto de El Palomar, había generado numerosas fuentes de trabajo, reactivado e impulsado el comercio de la ciudad, jerarquizado toda la zona y alrededores, y beneficiado a enorme cantidad de argentinos que pudieron viajar en avión por primera vez. En la actualidad, el Gobierno nacional de Alberto Fernández, con la complicidad del Municipio de Morón, no tomó en cuenta los reclamos generalizados de vecinos y gente que perdió su trabajo, y por el contrario, han informado sobre un proyecto que comprende una reserva natural, y un plan de viviendas a construir en los terrenos de dicha base, lo que constituiría, la muerte definitiva del Aeropuerto.
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