Uno de los pilares del Gobierno anterior, fue sin duda el Aeropuerto de El Palomar, y lo que se llamó, relacionado a esto, "La revolución de los aviones". Esto era un programa de gobierno a través del cual se buscaba, ni mas ni menos, que más argentinos pudieran.:......... SIGUE >volar a mucho menor costo, a través de las Low-Cost. Quizás, este fue el principal motivo, por el cual el actual Gobierno de Alberto Fernández, desde un principio, tuvo por objetivo, cerrarlo. Se había propuesto esto, y no cejó en ningún momento en su plan, hasta cumplir el objetivo de cerrarlo.
Otra grieta : Cerrar El Palomar generó, también, una nueva grieta, por si hiciera falta entre el Gobierno, que buscó todo tipo de excusas y argumentaciones sin mayor sustento, como para justificar su cierre, y la defensa en bloque de la oposición, que nutrió a sus reclamos de varias marchas y manifestaciones. También se generó una grieta entre vecinos, los que, en menor número querían su cierre, por considerarlo peligroso, y los que deseaban su continuidad, porque sostenían que significaba un gran progreso para toda la zona. Lo cierto es que, pese a los aireados reclamos de vecinos, trabajadores y oposición política, el aeropuerto de El Palomar, dejó de funcionar. El aeropuerto, que llegó a transportar mas de 2.000.000 de pasajeros, hoy luce abandonado, casi se asemeja a un lugar fantasma, muy distante del intenso movimiento que llegó a mostrar mientras funcionó. La zona circundante, también, ahora, muestra un retroceso, con negocios cerrados, y la zona, en general, ha perdido un desarrollo que, prácticamente, desapareció. Todo, a raíz del cierre, desde mediados de diciembre del año pasado.
Recuerdos : Atrás quedó, hace exactamente 4 años, en febrero de 2018, su inauguración, y así lo recordaron sus principales impulsores, primero, y defensores de su funcionamiento, en la actualidad. El ex-Intendente de Morón, Ramiro Tagliaferro, expresó, sin ahorrar críticas : " Hace 4 años inaugurábamos el Aeropuerto de El Palomar y miles de argentinos accedían a la oportunidad de viajar en avión y conocer su país. Hoy los que se disfrazan de inclusivos en campaña lo tienen cerrado y abandonado a pedido de mafias amigas". Por su parte, Guillermo Dietrich, ex-Ministro de transporte de la Nación, comunicó lo siguiente : " Un proyecto que generó desarrollo para millones de argentinos. Me emociona ver el país que teníamos por delante. El tiempo demostró que El Palomar era una fábrica de empleo. Lo vivieron millones de argentinos. Era más turismo, trabajo genuino, proyectos y sueños hechos realidad". Mientras que la Asociación "Banquemos al Aeropuerto", principal impulsora de las marchas, se manifestó así por las redes sociales : "Hoy hace 4 años salía el 1° vuelo comercial desde Palomar y con él, millones de sueños y de oportunidades, sabemos que nos quitaron ambas cosas, pero redoblamos nuestro compromiso para su reapertura y el desarrollo del país".
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