Su cuna, Tres de Febrero : El pequeño automóvil fue fabricado en la planta de Fíat Concord, en la localidad de Caseros entre los años 1960 y 1985. Para el municipio de Tres de Febrero, es tal la importancia de este hecho, que en su momento llegó a instaurar el 8 de abril como el Día Municipal del Trabajo y la Producción en honor al Fiat 600. Ahora, por eso, se planea crear el Museo del Fitito, que será un nuevo homenaje para el auto que marcó a varias generaciones de argentinos. El intendente Diego Valenzuela dijo, con orgullo, al respecto : "Es un emblema de la cultura popular argentina, el primer auto de muchas familias y representa el progreso social. Es un fiel, económico y rendidor. Además salió de acá. Todos los fititos que hay en la Argentina son de Caseros, más o menos 300.000 entre 1960 y 1985. Salieron todos de la planta original de la Fiat, que está en la calle Wenceslao de Tata".
Historia : La producción del Fiat 600 comenzó en el año 1955, en Italia. En la Argentina, fue cinco años después, que se empezó a fabricar este auto de costo barato, motorización modesta, carrocería pequeña y economía de combustible. El «Fitito» era una imitación del Volkswagen Beetle, conocido también popularmente como Escarabajo. Su producción tuvo tal éxito en Italia, que se internacionalizó y llegó a España, Yugoslavia, Chile, Colombia y Argentina. Fue así, que en nuestro país, Fiat Someca S.A. el 8 de abril de que tuviera vida su primera versión fabricada en Tres de Febrero, y las calles de Buenos Aires, gozaran de la presencia, del Fitito, que tenía una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora. En nuestro país, el Fíat 600 se fabricó hasta el año 1982.
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